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车船的发明者是谁
书名：必知的100个科技常识作者：杨志本章字数： 1268 更新时间： 2025-08-11 14:41:56

南宋初年，在洞庭湖地区爆发了声势浩大的杨么农民起义。这次起义虽然最终被岳飞率军镇压下去了，但它加速了南宋王朝的覆灭，具有不容抹煞的历史意义。据《中兴小纪》载：这次起义的农民军用过一种新式战舰，它“如陆战之阵兵”，“其制如大桅，长十余丈，上置巨石，下作辘轳贯其颠。遇官军船近，即倒拍竿击碎之”致使“官军徒仰视不得近”(《宋史·薛弼传》)。由于前后有两对轮桨，“置于前后踏车，进退皆可”，而不需风帆，不用手桨，“施机自运”，所以，农民军谓之“车船”。

车船是由谁发明的呢?史学界长期以来争论不休，众说纷纭。

一、车船为杨么农民军发明说。中国社会科学院近代史研究组中国通史组编写的《中国通史》第5册中说：“车船的制造，是起义农民在战争中的一项重大发明。”此说有两个根据：一是据《建炎以来系年要录》中所记的，折彦质于绍兴三年六月上奏的奏章，引用前岳州知州范寅写给他的一份讨捕杨么方略的议状，议状中有“贼有车船，……官兵亦当用此”两句话；一是据陆游《老学庵笔记》中的“官军战船亦仿效贼车船而增大……”一语。两段话中的“贼”指杨么农民军。因为《建炎以来系年要录》和《老学庵笔记》均只载农民军有车船，而未记来自何处，因而，研究者据之判定说是农民军发明的。

二、车船由南宋都水监水手木匠都料高宣发明说。南宋鼎沣逸民的《杨么事迹》说：“程吏部……偶得一随军人，元是都水监白波辇运司黄河扫岸水手木匠都料高宣者，献车船样……打造八车船一只，数日并工而成。”程吏部即南宋王朝派去镇压起义的程昌寓。很明显，《杨么事迹》认为车船是由程昌寓的随军人员高宣献图——也就是发明并制造的。而农民军所拥有的车船则是从官兵手中夺的，《杨么事迹》说：“程吏部班师，奈沚江之水渐落，沚口滩浅，车船不能出。贼遂力争夺。覃统制烧之不迭，其船尽为贼有。”

三、车船由唐代山南东道节度使李皋发明说。《旧唐书·李皋传》有李皋“尝运心巧思，为战舰，挟二轮蹈之，翔风鼓浪，疾若挂帆席，所造省易而久固”的记载。王界云在他的《车船制造考略》(《学术月刊》1983年11月号)一文中判断说，李皋所造的二轮战舰即“车船”，只是当时没取此名罢了，他进而指出：“车船实为李皋造。”他又据《新唐书．地理志》中所作贞元八年，李皋曾“规江南废洲为庐舍，架为二桥”的记载，推断李皋来洞庭湖地区呆过，并且他所造车船的形制可能在当地造船工匠中留传下来，杨么农民军的车船是仿制李皋遗制的。因为农民军所造的“战舰舟船，数目浩瀚”(岳珂《金佗粹编》)，假使没有发达的造船业作基础，是一时造不成的。

又南宋绍兴三年二月，李纲上奏，《梁溪先生文集》里有载，其奏章云：“余得唐嗣王皋遗制，创造战舰数十艘，上下三层，挟以车轮，鼓蹈而前，观者如堵。”李纲当时坐镇潭州(今湖南长沙)。他虽然没有明确地断言车船系李皋所发明，但至少把车船的发明推到了李皋或李皋以前的人。

因为各家所引史料均出于可靠的史籍，只苦于史籍所载各异，再加上都有点固持己见，故而车船到底是由谁发明的，至今仍是一个未解的谜，谜底还有待于史冢们通过更精深的研究而揭出来。

(宁直)