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14. 中共中央顺利进入北平
书名：共和国铁拳内卫作者：郑丹石本章字数： 1602 更新时间： 2024-04-25 23:55:18

1949 年 3 月 23 日清晨，所到车辆都在离西柏坡不远的平山县郭苏河滩待命，等待即将到来的中共中央第三次“大搬家”。

快 10 点时，值班警卫才把毛泽东叫醒。今天的毛泽东显得精神焕发，他说：“今天是进京赶考的日子。”

旁边的周恩来风趣地说：“我们都应当考及格不要退回来。”

毛泽东自信地说：“退回来就失败了。我们决不做李自成！”

此次中央进入北平，是分三批进行的。第一批属于先遣队，他们在北平解放时，就已经进入北平，并为党中央进驻北平做好了各种准备。

第二批是中共中央机关和毛泽东等中央领导人，这一批是此次搬迁的重点。这一批的搬迁方式是，乘坐汽车，从西柏坡，经灵寿、正定北上向北平进发。

第三批是后勤部门和后卫。这一批的人员坐车押运物资，经洪子店、温塘、平山、石家庄，乘汽车北上到北平。

上午 11 时，搬迁的车队开始出发了。毛泽东坐在一辆吉普车上，和大队人马一起上路。离开西柏坡时，毛泽东戴上眼镜、口罩，身上又穿上了雨衣，全副武装地坐在车里。

毛泽东为什么会有这身装扮呢？难道是怕在路上被当地老乡认出，或者是担心被国民党特务发现吗？

其实毛泽东全副武装的原因非常简单。当时，汽车经过的路面是土路，前面车辆经过扬起的灰尘会全落在后面车上，毛泽东戴上眼镜、口罩，穿上雨衣，目的就是为了抵挡路上灰尘的。

为了防止国民党军队实施破坏活动，毛泽东一行既有警卫人员一路陪同，沿途还有军队保卫。

具体来说，从唐县到涿县，由华北军区负责；从涿县到长辛店，由四野的四十二军负责；从长辛店到西直门，由四野的四十一军负责；对空警戒，包括西苑机场、香山等处的对空警戒，均由刘亚楼负责。

24 日傍晚，毛泽东一行到达了涿县县城，分别住在县委大院和第四野战军第四十二军军部院内。

按照计划，毛泽东一行将从涿县改乘专列前去北平。其中，毛泽东和中央首长从西郊清华园火车站下车，中央机关和解放军总部从西直门火车站下车。所以，北平的警戒工作自然也是围绕这两个站开展的。

因为毛泽东、周恩来等人都在清华园站下车，所以清华园站是警卫的重点。清华园站很小，又在郊外，非常利于警戒，尽管如此，中央还是不放心。这次在清华园担任保卫工作的是中央社会部便衣队，北平市公安局予以配合。外围则由新调进京担任警卫任务的第二○七师控制。

为了防止国民党飞机轰炸，警卫人员还准备好了一列火车停在清华园站内，由公安局秘书长刘进中负责调遣。一旦毛泽东乘坐列车遭遇空袭，警卫人员立即用备用火车，把毛泽东等人拉到西北昌平一带的山区去。

距离列车到站还有很长一段时间，李克农和北平市公安局局长谭政文，就亲自到清华园车站检查部署情况。警卫人员已经全部到位，一切都很正常。

现在万事俱备，就等专列到站了。

然而，提前计划的到站时间已经到了，李克农等人还是没有见到专列的影子。列车是在路上耽误了，还是出了什么意外，谁也不知道。

李克农对谭政文说：“不知道路上是不是有什么变化，我们也联系不上，现在干脆在前门火车站也布置上警卫。万一中央首长因为遇到什么意外情况，决定从前门火车站下车呢？”

很快，朱俊斌等人荷枪实弹地去了前门火车站。前门火车站客流量大，不太好警戒，朱俊斌到达火车站后，只好宣布暂停所有车次列车，遣散候车室旅客，这样才控制住了前门火车站。直到毛泽东等人平安在清华园火车站下车，前门火车站的警卫才全部撤离。

清晨时分，一列火车徐徐开进了清华园火车站。车停稳后，毛泽东、朱德、刘少奇、周恩来、任弼时等中央领导同志，在叶剑英市长的陪同下依次走下火车。

下午，毛泽东一行到西苑机场检阅中国人民解放军，当天晚上，毛泽东等中央领导人住进香山。

3 月 26 日，《人民日报》（北平版）在头版新闻中向中外公告：“中共中央、人民解放军总部于昨日迁来北平。”

就这样，共和国卫士成功保卫毛泽东等中央领导人，顺利进入了北平城。当然，刚刚解放的北平并不太平，在这里，共和国卫士还将面临国民党特务、外国间谍等形形色色敌人的挑战。